Американская инвестиционная компания KKR, по информации Bloomberg, близка к заключению соглашения по инвестированию $400 млн в малазийскую фирму OMS Group (бренд Optic Marine), которая специализируется на прокладке подводных интернет-кабелей. Источники Bloomberg сообщили о том, что о сделке может быть объявлено в ближайшее время.

В рамках соглашения рыночная стоимость OMS Group оценивается в $1 млрд. Детали возможной сделки между KKR и OMS Group не раскрываются, но говорится, что полученные средства помогут малазийской компании в расширении бизнеса. В свою очередь, KKR получит долю в OMS Group.

OMS Group прокладывает кабели по морскому дну в интересах технологических и телекоммуникационных заказчиков. Для выполнения работ используются специализированные корабли. Компания, в частности, располагает судами CS Cable Vigilance, CS Ile de Re, CS Lodbrog, CS Teneo, Peter Faber и Miclyn Enterprise для укладки и ремонта кабелей, специальными баржами Cable Orchestra и Cable Empowered и тремя буксирами. Фирма имеет представительства в Малайзии, Сингапуре и Индонезии.

Источник изображения: OMS Group

Отмечается, что крупные инвесторы присматриваются к таким азиатским активам, как дата-центры, сотовые вышки и кабельные системы, поскольку растущая цифровизация в регионе вызывает спрос на инфраструктурные решения. Ранее в этом году компания PLDT Inc., базирующаяся на Филиппинах, продала за более чем 12,1 млрд песо ($213 млн) башенный актив компании, поддерживаемой KKR.

UPD 30.10.2023: KKR подтвердила свои намерения, сделку планируется закрыть в I квартале 2024 года. Сообщается, что ранее OMS Group рассматривала возможность листинга в Куала-Лумпуре, намереваясь привлечь $300 млн.

OMS Group (бренд Optic Marine) получила очередной корабль для прокладки кабелей по морскому дну, сообщает DataCenter Dynamics. CS Cable Vigilance введён в эксплуатацию во французском Дюнкерке и будет базироваться во Франции. Корабль предназначен в первую очередь для работы с кабельными системами в Атлантическом регионе. Проект был профинансирован AIA, MIDF Ventures и рядом банков.

Компания уже располагает судами CS Ile de Re, CS Lodbrog, CS Teneo, Peter Faber и Miclyn Enterprise для укладки и ремонта кабелей, специальными баржами Cable Orchestra и Cable Empowered и тремя буксирами. Очередной корабль фактически не является новым судном — он был построен в 2006 году, а недавно его доработали в Польше. Он будет действовать под французским флагом. В планах не только укладка новых, но и ремонт повреждённых кабелей, причём судно оборудовано для работы в суровых условиях и имеет весь необходимый инструментарий для работ, в том числе подводный беспилотник.

Источник изображения: OMS Group

Сейчас мире не так уж много судов для прокладки кабелей — всего порядка 60. Причём с 2004 по 2010 годы они в эксплуатацию вовсе не вводились, а с 2011 по 2020 годы появилось только пять новых суден. По словам OMS Group, CS Cable Vigilance стал лишь третьим судном для укладки кабелей, среди заступивших на дежурство за последние пять лет. Старые корабли отправляются на покой быстрее, чем появляются новые. Только восемь из них «младше» 18 лет, а возраст большинства — от 20 до 30 лет. 19 кораблей старше 30 лет, а один — старше 50.